현대의 모빌리티 개념은 까다로운 요구 사항을 충족해야 합니다. 대도시의 밀도 증가와 더욱 복잡한 교통 상황 외에도, 자원의 지속 가능한 사용과 같은 측면 역시 혁신적인 교통 기술 개발에 포함되어야 합니다. 사람과 물품의 운송이 전 세계 모든 지역에서 계속 발전함에 따라, 현대 기술의 지능적인 사용에 대한 책임 역시 커지고 있습니다.
이를 위해서는 스마트하고 안전하며 경제적인 솔루션이 필요합니다. 철도 차량, 선박, 신호 시스템, 제어 및 안내 시스템에 상관 없이, 바이드뮬러는 철도 산업 및 조선 분야의 다양한 시스템 및 구성 요소를 위한 안전하고 신뢰할 수 있는 결선 솔루션을 제공합니다. 당사의 목표는 최적으로 조정된 제품과 솔루션으로 경쟁력을 높이는 것입니다.
공간 절약형 설계는 사용자 및 서비스 친화성을 위해 최적화되었으며, 다양한 변형으로 신호 공급의 유연성이 향상됩니다.
이니시에이터 및 액추에이터 신호를 구조화하고 결합하기 위한 맞춤형, 특히 소형 센서 액추에이터 단자대(AIO)
검증 된 스크류 결선 또는 혁신적인 PUSH IN 기술이 적용된 바이드뮬러 단자대는 진동 방지 및 기밀한 결선을 보장합니다.
공해 또는 철도 차량에서는 특히 안전하고 유연하며 견고하고 탄력적인 전기 결선 솔루션이 필요합니다. 따라서 매우 고성능 솔루션이 스위치 기어 및 배전 캐비닛의 전원 공급에 사용됩니다. 높은 습도, 부식성 대기, 높은 기계적 부하 또는 진동과 같은 환경 요인은 스위치 기어에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 전력 공급을 위한 당사의 광범위한 고전류 단자 제품군에서 35 ~ 185 mm²의 전선 단면적에 대한 유연한 솔루션을 찾을 수 있습니다.
50 mm²에서 최대 185 mm²까지의 단면에 대한 추가적인 결선으로 별도의 전압 탭이 가능합니다. 한 가지 가능한 용도는 메인 스위치의 비상 전원 공급 장치입니다. 레버 메커니즘을 사용하면 공구 없이 유연한 컨덕터 결선이 가능합니다.
넓은 영역의 마커 태그는 적용된 외부 전압에 집중하게 합니다. 35mm² ~ 185mm²의 연결 영역에 플래시 마커를 고정하여 실시간 상태의 회로 역시 예방할 수 있습니다. 이것은 사람과 기계에 대해 더욱 탁월한 안전을 보장합니다.
Ein standartisierter Prüfabgriff mit 2,0 mm Durchmesser ermöglicht einfaches und schnelles Prüfen. Einheitliches Zubehör garantiert den Einsatz in den Querschnitts-bereichen von 1.5 mm² bis 185 mm² und sorgt für ein schlankes Portfolio an Zubehörteilen.
점프바는 결선 지점 내부에 와이어를 고정함으로써 공구 없이도 설치 가능합니다. 전기 접점은 결선 지점 내부에 케이블을 포함 또는 미포함한 상태로 제공됩니다. 특수 설계 덕분에 컨덕터 연결 유무에 관계 없이 쉽게 식별할 수 있습니다.
철도 차량과 선박의 까다로운 환경에서 전기 에너지는 특히 효율적이고 안정적으로 분배되어야 합니다. 이를 위해서는 모든 산업별 특성을 해결하는 완벽하게 조정된 솔루션이 필요합니다. 여기에서 최대 속도, 강한 진동 및 부식성 환경과 같은 극한의 요구 사항에서 안전한 작동이 특히 중요합니다. 당사의 솔루션은 극한 조건에서도 이러한 높은 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
모든 플러그는 잠금 요소를 통해 베이스 단자에 안전하고 간단하게 연결할 수 있습니다.
스트레인 릴리프는 기계적 스트레스로부터 접점을 보호하고 접점 지점으로부터 커넥터를 부주의한 방출로부터 보호합니다.
코딩 핀의 사용을 통해 개별 코딩 옵션은 문제 없는 플러그인 결선을 보장합니다.
플러그 접점 커버를 통해 먼지 오염과 같은 외부 영향으로부터 보호합니다. 터치 안전 단자대는 플러그가 없기 때문에 터치 안전 상태로 유지됩니다.
선박과 기차에서 제어 전압 분배는 높은 전력 밀도와 특수한 환경 조건으로 인해 극도로 높은 요구 사항을 충족해야 합니다. 소위 "중요한"많은 소비자는 특히 안정적인 전원 공급 장치와 매우 강력한 제품을 필요로 합니다. 당사의 최신 단자대 시리즈는 철도 산업 및 조선용으로 특별히 개발되어 더욱 높은 안전성 기준을 충족합니다. 또한 맞춤형 전위 분배 단자대 AAP를 사용하면 좁은 공간에서 전류 분배를 완벽하게 제어할 수도 있습니다.
공급 팬의 추가 결선은 구성품을 줄이고 조립 시간을 절약합니다. 시스템 구조에 따라 3.5mm 또는 5.1mm의 추가 공간 절약이 가능합니다.
퓨즈는 시스템의 퓨즈 홀더를 간단히 풀고 열면 빠르고 쉽게 교체할 수 있습니다.
AAP 시스템은 보호 접지 도체를 연결용으로 단자대를 추가하여 완성됩니다. PE 컨덕터는 중앙에서 연결할 수 있으며 전체 네트워크를 명확하게 합니다.
모듈식 시스템 덕분에 2차 점프바 채널에서 추가 점프바를 사용하여 다른 터미널 블록을 연결 및 확장할 수 있습니다.
T&D 응용 분야에서 변압 변류기는 주로 보호 및 측정 기능을 위해 사용됩니다. 당사의 새로운 TTB 범위의 Klippon® Connect 변압기 단자대 블록은 이러한 두 가지 중요한 응용 분야의 결선 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 변압 변류기는 복잡한 회로에서도 새로운 단자대 블록 시리즈와 함께 특히 쉽고 안전하게 결선 작업을 실시할 수 있습니다. 작동 중, 작동 오류를 방지하는 것은 공장 가용성을 증가시키고 전체 제어 캐비닛의 수명 주기를 연장합니다. 따라서 최종 사용자의 가장 까다로운 수준의 요구 사항도 충족할 수 있습니다.
바이드뮬러 구성기(WMC)에서 데이터를 완벽하게 프로비저닝하여 안전하고 합리적인 제품 구성은 물론 안전에 중요한 액세서리를 매우 간단하게 선택할 수 있습니다.
절연 레버와 단락 회로 브리지, 단일 시스템의 레버 링크의 조합은 변류기의 2차 결선에서 종단 분리가 발생하기 전에 단락을 보장합니다. 이 "메이크 브레이크(Make Before Break)" 접점은 최대 4개의 단자대를 위해 설계되었습니다.
모든 기능 및 안전 관련 구성 요소는 단자대에 연결됩니다. 이는 설치 및 유지 보수 작업 중에 변류기와 변전기 회로의 안정성을 높입니다.
통합된 콤비풋은 공통 G32 및 TH35 장착 레일 프로파일 상에 계기 변압기 단자대를 빠르고 유연하게 장착할 수 있도록 해줍니다. 따라서 비용이 많이 드는 장착 레일 교체 없이도 개조가 가능합니다.
철도 산업과 조선업에서는 안전이 매우 중요합니다. 따라서 PUSH IN 결선 기술이 적용된 단자대에는 열차 또는 선박의 신호 결선에 특히 적합한 다양한 제품이 포함됩니다. 예를 들어, 바이드뮬러의 내후성 분배 박스 또는 인터록 유닛의 케이블 종단 랙에 사용할 수 있는 AIO 시리즈 단자대 블록 등이 이에 해당합니다. PUSH IN 연결 기술 덕분에 유지 보수가 필요 없으며, 진동에 강할 뿐만 아니라, 결선 시간 역시 절약됩니다.
양극, 음극, 신호 또는 PE의 각 컨덕터에는 고유한 색상이 있습니다. 잘못된 결선은 예방되고 설치와 유지 관리는???? 더 효율적으로 만듭니다.
3 또는 4 컨덕터 이니시에이터용이든 보호 접지 연결이 있거나 없는 액추에이터용이든, 바이드뮬러는 당사 제품군에 완벽한 단자대를 갖추고 있습니다.
견고한 컨덕터와 와이어 종단 페룰이 있는 컨덕터는 공구 없이도 직접 안정적으로 연결할 수 있습니다. 최단 시간에 최고의 접점 안전성을 제공합니다.
모든 접점에서 다양한 전위를 테스트할 수 있습니다. 패널에서의 테스트 작업이 상당히 빨라집니다.
특히 많은 자동화 응용 분야에서 전자 부품은 종종 전자기 영향을 받습니다. 이로 인해 오류, 기능 저하 또는 전체 시스템의 장애가 발생할 수 있습니다. 당사는 전자 부품의 안정적인 접지 및 차폐를 위해 광범위한 KLBÜ 차폐 결선 제품 범위를 제공합니다.
스프링 효과의 결과로 간단한 취급과 영구적인 접촉 압력으로 적절한 결선을 보장합니다.
버스바를 손으로 살짝 밉니다. 필요한 경우 반대로 합니다.
전선 직경(플로우)의 변화는 케이블 직경을 유연하게 조정할 수 있도록 클램핑 요크의 탄성 동작에 의해 보상됩니다.
차폐 결선 클램프를 설치하기 위해 다양한 고정 방법을 사용할 수 있습니다.
